石墨烯虽然现世较晚，但其带给人类的惊喜却一点都不少，作为自然界最强的二维材料，具有超强导电性、导热性以及透光性等特性，不断刺激着全球研究者的神经，吸引了产业界的广泛关注。如今，在石墨烯的基础上，又突破了一大新材料，成为高端制造，为我国发展开辟出一条新道路。
说起来，石墨烯是一种新材料，硬度很强，比钢还要强上百倍，在很多领域都有很大的应用前景，例如光学、材料学、医学以及药物等，甚至还能应用到战机中，照这样发展下去，石墨烯必定会成为一大革命性材料。石墨烯作为大自然的产物，真真让人感受到了大自然的神奇，仅仅1毫米的石墨上就包含了300万层石墨烯，要想将其像抽丝剥茧般分离出一层石墨烯，很不容易。
别看它很小，但硬度很强，作用也是真大，我国在这一领域就摸索到了一定的规模，并取得一定的成就。2018年，我国首条全自动产量石墨烯有机太阳能光电子器件的生产线在山东菏泽启动，一举破解太阳能发电三大难题，分别是应用局限、对角度敏感以及不易造型。发展到现在，我们在石墨烯领域的发展，已经非常普及并具备一定的技术成熟度。
现在，在石墨烯的基础上，我国又突破了一大新材料——烯碳铝合金，其是一种复合材料，解决了之前石墨烯合金的结构问题，之后或将取代传统铝合金，在航空、高铁、汽车等高端领域发光发热，真正成为高端制造，形成轻量化，称其为王牌“铝合金”也丝毫不为过。看似容易，其实这一新材料的形成十分不容易，当然实力也很强。
在高端制造领域，轻量化和刚度问题一直是压在科研人员身上的一座高山，无数科学家耗费心血寻找新材料和新工艺，不管是高铁还是飞机等，只要重量减轻了，就能更好掌握，发动机相同动力输出就能得到更高的加速度，而且还能提高空间。拿国产C919举例，虽然达到了轻量化，但刚度问题一直未能解决，石墨烯的强度受到了世界认可，让科学家们十分看好。
不过，眼前还有一个难题，那就是如何应用的问题，这不只是我们的难题，更是世界难题。如今，科学家们终于找到了办法，在仿生复合技术的支持下，开发出了“微纳叠片粉末冶金”这样中国独一份的冶金技术，最终形成了最终的烯碳铝合金，意味着，中国即将迈入轻量化时代。