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玛莎拉蒂一辆大概要多少钱
不同型号从几十万到几百万都有,具体要看车子的配置,每个地方的价格也略有不同。
最便宜的是ghibli标准版,也叫乞丐版,售价是89.9万,属于运动型轿车。另外你晶治由增针九们千万不要以为是标准版就会觉得它的内饰与139.8万的SQ4有天壤之别的差距,这是玛莎拉蒂对客户的尊重,据说都是享受帝王般的服务。
GranTurismo车型
GT4.2219.80万发笔大草计律找北厂动机:V8排量:4.2马力:405变速箱:6挡自动
GTS4.7255.80万发动机:V8排量:4.7马力:439变速箱:6挡序列
总裁车型
精英版213.80万发动机:V8排量:4.2马力:401变速箱:6挡自动
行政版247.80万发动机:V8排量:4.7马力:431变速箱:6挡自动
运动版253.80万发动机:V8排量:4.7马力:431变速箱:6挡自动
玛莎拉蒂多来自少钱一辆
总裁系列共有3个车型 总裁Quattroporte 运动GT版 指导价:213.80万 总裁Quattroporte 行政GT版 指导价:247.80万 总裁Quattroporte 标准版 指导价:173.00万 价格: 173.0-247.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5052/1895/1438mm 排量: 4244.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 总裁 理论油耗: 15.8 升/百公里 优点:幽雅、奢华又不失运动感,舒适感与运动技术达到了完美融合 缺点:相对昂贵的价格不是一般人买的起的 综合评分:青研顾诉积置希安9.6 外观:9.8 内饰:9.6 操控:9.8 安全性:9.6 油耗:9.3 品牌:9.7 玛莎拉蒂Spyd训er (跑车) 价格:138.0万元 外形尺寸(长/宽/高): 4303/182施老两通充互面便专品2/1305mm 排量:4244.0 cc 优点:不错的跑车 缺点:操控性能一般 玛莎拉蒂Coupe 价格:120.0万元 理论油句铁宜顺耗:18.6L 外形尺寸(长/宽/高): 4523/1822/1305mm 排量:4244.0 cc 优点:最便宜的超级跑车,舒适感与运动技术达到 缺点:逐白期待换代车型
玛莎拉蒂多少钱一辆
玛莎拉蒂GT 全新GT是不折不扣的双门“总裁”,他采用了钢结构平台,轴距被缩短了125毫米,后悬架后移了66毫米,由于少了两个门所以车身必须要坚固,08 GT的钢度被提升了30%,随之带来的麻烦便是----体重增大了,1880千克的身躯对于4门跑车来讲勉强可以接受,但对于一部双门GT来说他的动力性能显然会受到牵连。 这款搭载4.2LV8发动机的GT可以发出298千瓦峰值的功率,不过这需要在漫长的7100转/分时才能得到,GT缺乏了一点跑车的紧迫感,而增添了一份“先胖不算胖、后胖压倒炕”的阵势,倘若把法拉利的599GTB和08款玛莎拉蒂GT比作两名歌唱家,那法拉利一定是位不错的摇滚乐手,从头到尾“摇头晃脑”得无休无止,而GT则是一个由优雅转为高亢的歌剧演唱家,待足够的气运丹田后将高声不绝。 GT的0-100KM加速为5.2秒,这样的加速成绩对于1880千克庞大身躯的GT来说应该算相当不错了;新款GT采用了6速ZF自动变速箱,这种变速箱为驾驶员提供了4种可操控模式,其中的运动模式可以提高变速器的换挡转速,油门的灵敏度也会随之提高;如需手动可以通过方向盘上的桨式手柄或者中控台上的按钮来切换,不过无论采用什么样的模式它都是自动变速器,运动性能显然不是很强,不过我想这也是玛莎拉蒂“不得已而为之”的一种手段,因为购买玛莎拉蒂的人大多数为事业有成、为人成熟、行事稳重、严谨的总裁级别人物,他们似乎不是太需要极端的速度表现,相对而言,外形则是他们的一个主观色彩非常浓的话题了!
玛绿处莎拉蒂多少钱一辆
玛莎拉蒂GT 全新GT是不折不扣的双门“总裁”,他采用了钢结构平台,轴距被缩短了125毫米,后悬架后移了66毫米,由于少了两个门所以车身必须要坚固,08 GT的钢度被提升了30%,随之带来的麻烦便是----体重增大了,1880千克的身躯对于4门跑车来讲勉强可以接受,但对于一部双门GT来说他的动力性能显然会受到牵连。 这款搭载4.2LV8发动机的GT可以发出298千瓦峰值的功率,不过这需要在漫长的7100转/分时才能得到,GT缺乏了一点跑车的紧迫感,而增添了一份“先胖不算胖、后胖压倒炕”的阵势,倘若把法拉利的599GTB和08款玛莎拉蒂GT比作两名歌唱家,那法拉利一定是位不错的摇滚乐手,从头到尾“摇头晃脑”得无休无止,而GT则是一个由优雅转为高亢的歌剧演唱家,待足够的气运丹田后将高声不绝。 GT的0-100KM加速为5.2秒,这样的加速成停免载绩对于1880千克庞大身躯的GT来说应该算相当不错了;新款GT采用了6速ZF自动变速箱,这种变督它速箱为驾驶员提供了4种可些皇项可次手热操控模式,其中的运动模式可以提班错意可目频深阶高变速器的换挡转速,油门的灵敏度也会随之提高;如需手动可以通过方向盘上的桨式手柄或爱父神下频怕花者中控台上的按钮来切换,不过无论采用什么样的模式它都是自动变速器,运动性能显然不是很强,不过我想这也是玛莎拉蒂“不得已而为之”的一种手段,因为购买玛莎拉蒂的人大多数为事业有成、为人成熟、行事稳重、严谨的总裁级别人物,他们似乎不是太需要极端的速度表现,相对而言,外形则是他们的一个主观色彩非常浓的话题了!
玛莎拉蒂最贵的车多少钱一辆
玛莎拉蒂最贵的一款是MC12超级跑车。。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。